|
Разрабатывая программу социалистического строительства в СССР, В.И.Ленин особое внимание уделял индустриализации страны, созданию той основы, на которой развиваются все отрасли народного хозяйства, растет благосостояние и культура советских людей. Он указывал, что наиболее правильный путь к реорганизации экономического строя состоит в "переходе к крупному, на машинной индустрии построенному хозяйству..."1 Развитие крупной машинной индустрии В.И.Ленин считал главной задачей социалистического строительства. Особенно важно это было для отсталого в технико-экономическом отношении молодого Советского государства. "...Без высоко поставленной крупной промышленности не может быть и речи о социализме вообще, -указывал Владимир Ильич, - и тем менее может быть речь о нем по отношению к стране крестьянской..."2 Коммунистическая партия взяла курс на социалистическую индустриализацию. На это нацеливал и XIV съезд ВКП(б), состоявшийся в декабре 1925 года. Апрельский (1926г.) Пленум ЦК ВКП(б), конкретизируя задачи, определенные съездом партии, указывал на необходимость максимального внимания увеличению выплавки черных металлов. Значительное место в подъеме производительных сил страны занимали металлургические заводы Украины в Донбассе и Приднепровье. Быстрыми темпами шел процесс их восстановления, налаживался выпуск чугуна, стали, проката. Но потребности народного хозяйства заставляли не просто восстанавливать эти предприятия, а увеличивать их мощность, укреплять тылы. В частности, требовалось решить проблему бесперебойного снабжения металлургических заводов коксом и коксовым газом. В царской России многие предприятия работали на привозном коксе, в том числе Брянский завод в Екатеринославе, Гданцевский - в Кривом Роге и Другие. Следует отметить, что в дореволюционной России на коксовых заводах почти не было химических цехов. Здесь сказывались, с одной стороны, близорукая политика царского правительства, не заинтересованного в развитии всех отраслей промышленности, особенно такой важной, как химическая, а с другой стороны, - иностранные капиталисты всеми силами сдерживали развитие химического производства в России, чтобы обеспечить ее зависимость и благодаря этому увеличить свои прибыли. До 1915 года в России не было ни одного цеха ректификации бензола. Немецкие промышленники, монополизировавшие коксохимическую промышленность страны, отправляли сырые продукты для окончательной переработки в Германию. А из Германии Россия получала уже толуол, ксилол и другие продукты ректификации бензола, крайне необходимые для военного производства. Естественно, когда началась первая мировая война, эти поставки прекратились и страна оказалась в очень тяжелом положении. Советскому государству нужно было фактически заново создавать коксохимическую промышленность, строить мощные предприятия, способные обеспечить металлургические заводы коксом и коксовым газом, а также потребности страны в продуктах химии. На Украине коксохимические заводы и цехи сооружались в Горловке, Рутченково, Днепродзержинске, Макеевке и других городах. Чрезвычайно большое значение имело создание коксохимического производства в Днепропетровске. Здесь действовало несколько металлургических заводов, в том числе крупнейший в то время в СССР завод имени Петровского. В 1926/27 хозяйственном году завод дал 471,9 тысячи тонн чугуна, 364,3 тысячи тонн стали, 301,5 тысячи тонн проката. Для дальнейшего роста предприятия, увеличения его мощности требовалось создание новых цехов и среди них - коксохимического. Окончательное решение о строительстве коксохимического цеха было принято в 1926 году. Началось проектирование цеха, выбор площадки, подготовка к строительству. Поскольку в нашей стране не было опыта проектирования и сооружения коксохимических предприятий, пришлось обратиться к иностранным фирмам. Советские внешнеторговые организации заключили договор с немецкой фирмой "Бамаг-Мегуин", которая осуществляла общее проектирование, поставку оборудования и координацию работ фирм, привлеченных к участию в строительстве. Углеобогатительную фабрику проектировала фирма "Баум", коксовые печи - бельгийская фирма "Эванс Коппе". По сравнению с действующими тогда в стране коксохимическими предприятиями уровень техники и технологии сооружавшихся заводов и цехов был достаточно высок и считался передовым в Европе. Предлагаемые проекты предусматривали более совершенные схемы обогащения углей и высокую производительность углефабрики, коксовых печей и химических цехов, В то же время они имели много недостатков, которые вскрывались в ходе эксплуатации. Значительная часть технологического оборудования химических цехов, включая холодильники, помещалась внутри зданий, что очень усложняло эксплуатацию; не оправдали себя системы уплотнения дверей коксовых печей; чрезвычайно сложной и трудоемкой оказалась схема работы углеобогатительного цеха. Иностранные фирмы не всегда добросовестно относились к выполнению своих обязательств, а договоры, заключенные с ними, в силу недостаточного опыта советских внешнеторговых организаций, не давали точного определения обязанностей фирм и санкций за их нарушения. Особенно много недоразумений возникало с чертежами. Так, в апреле 1928 года в связи с тем, что фирма отменила свои чертежи, на двадцать дней было приостановлено строительство. Причем и до этого поступление чертежей часто запаздывало, они неоднократно менялись. Контракты не предусматривали передачу рабочих чертежей объектов заводу. По окончании строительства предприятие оставалось без документации, необходимой для ремонта батарей. Подготовительные работы на строительстве коксохимического производства начались с февраля 1927 года. Вот что об этом рассказывает старейший работник завода П.С.Левицкий: 12 февраля 1927 года на площадку пришли топографы и геодезисты. Я в этой группе был рядовым рабочим. Мы начали разметку для планирования участка под строительство. Тогда здесь было пахотное поле. Из-под снега торчали сухие бурьяны. На месте, где сейчас коксовые батареи, стояли заброшенные скирды соломы. Через несколько дней начали подъезжать землекопы. Более тысячи грабарок отвозили грунт с высокого бугра в большой овраг. Весной и летом планировка участка и рытье котлована под фундаменты развернулись еще шире..." Официальная закладка завода (вернее, тогда еще коксового цеха) состоялась 7 ноября 1927 года - в день десятой годовщины Великой Октябрьской социалистической революции. После закладки работы пошли по всему фронту. Основной разворот строительства приходился на 1928- 1929 годы, когда были сооружены объекты первой очереди - углеподготовка, первая и вторая коксовые батареи, химические цехи. Главной строительной организацией являлся "Индустрой". Монтажные работы производило специально созданное управление "Коксохиммонтаж". Ряд металлоконструкций, емкостей выполнили службы главного механика завода имени Петровского. Строители не имели достаточного количества техники, поэтому большая часть работ производилась вручную. Котлованы под фундаменты копали лопатами, землю на отвалы вывозили конными грабарками, а кирпич для кладки доставляли на носилках. В стране было еще мало квалифицированных специалистов огнеупорной кладки. Работами в основном руководили - бельгийские мастера, причем самые сложные части коксовых печей они выкладывали сами.
Строительство цеха постоянно контролировалось партийными и советскими органами. В течение 1927-1929 годов и позже в ходе сооружения его второй очереди этот вопрос неоднократно обсуждался на бюро Днепропетровского окружкома КП(б)У, президиума окрисполкома и бюро Кайдакского райкома партии. Окружной комитет партии, в частности, проверял, как выдерживаются запланированные сроки, заботился о своевременной поставке материалов, координировал деятельность различных строительных коллективов, укреплял стройку партийными кадрами. Он принял также решительные меры по наведению порядка в деятельности: иностранных фирм на строительстве, а именно: обратился в. вышестоящие партийные и государственные органы с требованием применять санкции за нарушение договорных обязательств. По его же решению научные работники Днепропетровского горного института были привлечены к проверке и уточнению чертежей фирм "Бамаг-Мегуин" и "Эванс Коппе",. что позволило лучше организовать ход строительства и ликвидировать срывы, имевшие место ранее. Коллектив строителей сплачивала партийная ячейка, возглавляемая бывшим горновым доменного цеха завода' имени Петровского М.М.Степановым. В своем цехе товарищ Степанов был членом партбюро, руководил агитационно-пропагандистским сектором. В общем, имел солидный опыт партийной работы. На партсобраниях и заседаниях бюро ячейки обсуждались. такие вопросы, как выполнение строительной программы, хранение импортного оборудования, подготовка рабочих для обслуживания коксовых печей, организация культурно-бытовых условий тружеников и другие. Строительные и монтажные бригады, отдельные труженики принимали социалистические обязательства, предусматривающие борьбу за выполнение плановых заданий, сокращение сроков возведения объектов, снижение себестоимости работ. Трудовое соперничество возглавила партийная организация. По ее инициативе на стройке были созданы ударные бригады. В 1929 году, к примеру, их насчитывалось 30 и объединяли они 765 человек. Особенно хорошо трудились коллективы плотников Пенькова, Суханова, Миронкина, бетонщиков - Корнева, Маслова, Варшавского, арматурщиков - Соломке, столяров - Лаврова, штукатуров - Вершинина, землекопов - Петракова и других. На ряде участков удалось добиться значительного удешевления строительства. Так, столяры снизили себестоимость работ на 37 процентов, сверловщики - на 30. Только в 1929 году было сэкономлено 300 тысяч рублей. Социалистическое соревнование, высокий трудовой подъем давали ощутимые результаты. Многие объекты коксохимического цеха вводились в строй досрочно. Котельная была пущена на 38 дней раньше срока, скрубберная - на 49, угольная башня - на 54 дня.
19 декабря 1929 года был выдан первый кокс. На площадке нового цеха состоялся митинг. Строителей и эксплуатационников приветствовали представители Днепропетровского окружного комитета партии, окрисполкома, правления "Югостали", Всеукраинского комитета профсоюза рабочих металлургов. Окружная газета "Зоря" 21 декабря 1929 года опубликовала письмо участников сооружения и пуска цеха: В связи с пуском коксовых печей и химического завода мы, рабочие Днепропетровщины, вместе с партийной и профсоюзной организациями с огромным удовольствием отмечаем еще одну победу на фронте индустриализации Советской страны. Вопреки всем маловерам пуск коксовых печей и химзавода вместе с десятками других достижений на фронте социалистического строительства будет залогом успешного осуществления гигантского плана - пятилетки в четыре года. . ..После этого мы с еще большим энтузиазмом возьмемся за дальнейшее строительство и широкой творческой инициативой рабочих масс и техперсонала преодолеем все преграды на пути индустриализации. Празднуя сегодняшнюю победу, мы, рабочие коксового цеха и "Индустроя", даем пролетарское слово приложить все силы, чтобы выполнить намеченную программу в 415000 тонн кокса с перевыполнением, максимально уменьшить себестоимость и своевременно закончить дублирование коксовых печей, которое намечено правительством". Досрочный пуск коксового цеха и химзавода был большой победой. Он позволил получить дополнительно к плану 150 тысяч тонн кокса, что имело громадное значение для развития металлургической промышленности. Трудовую победу строителей и коксохимиков приветствовал Председатель Всеукраинского Центрального Исполнительного Комитета Г.И.Петровский. В это время он находился в Донбассе и не смог присутствовать на торжествах по поводу пуска коксового цеха. Григорий Иванович направил на завод телеграмму: "От имени правительства приветствую рабочих, инженеров и техников с громадным достижением в коксовом производстве. Вместе с вами рассчитываю на рост производительности труда. Жалею, что не имею возможности приехать. Буду в Днепропетровске 25 декабря. С товарищеским приветом: Г.Петровский3 27 декабря 1929 года Г. И. Петровский посетил завод и побывал здесь в коксовом цехе. При нем была произведена очередная выдача кокса. Григорий Иванович ознакомился со всеми сооружениями цеха, их состоянием, поблагодарил рабочих и инженерно-технических работников за ударный труд, призвал еще лучше трудиться на пользу социалистической страны во имя дальнейшего укрепления ее могущества и процветания. После пуска первой очереди коксохимического цеха коллективу пришлось решать одновременно две сложные задачи: осваивать уже пущенные производственные мощности, добиваться их наивысшей производительности и завершать строительство объектов второй очереди. Освоение затруднялось тем, что многие процессы были технически недоработаны. Одной из тяжелых операций являлась разгрузка вагонов с углем. Доставляли его, главным образом, в крытых вагонах и, чтобы разгрузить их с помощью лопат, требовалось очень много рабочих. Коксохим имел большой штат грузчиков, но они не всегда справлялись с работой и приходилось привлекать к разгрузке работников цехов и заводоуправления. Сложной и очень трудоемкой была технологическая схема углеобогатительного цеха. Регулировка нагрузки на технологическую цепочку производилась плоским шибером с ручным приводом. Привод механизмов был групповым - через трансмиссию, ременные передачи и открытые пары зубчатых колес. Каждую группу таких механизмов должен был обслуживать один человек. Групповой привод механизмов, отсутствие элементарной герметизации создавали большой шум, вибрацию и чрезмерную запыленность. Элеватор, которым транспортировалась та или иная марка угля, имел в цепи более 200 соединительных валиков и 1200 планок. Большие нагрузки приводили к их частым поломкам, особенно в зимнее время. Чтобы произвести ремонт, слесари по выступам соединительных валиков должны были пролезть между ветвями цепи, обнаружить повреждение и устранить его. В любое время года, в том числе и зимой, проникнуть между ветвями цепи можно было только в легкой одежде. По этой причине ремонтники подбирались физически крепкие и обязательно щуплые. Много тяжелого ручного труда было и в других отделениях углеподготовки. Далеко не все процессы были отработаны в коксовом цехе, в частности уплотнение дверей коксовых печей. По проекту бельгийской фирмы уплотнение осуществлялось с помощью асбестового шнура. Через несколько месяцев после начала эксплуатации шнуры пришли в негодность. Началось горение газа у дверей, нагрев анкерных колонн открытым пламенем, их изгиб от перегрева, нарушение кладки простенков. В связи с этим пришлось перейти на уплотнение дверей глиной. Ветеран труда Г.К.Нагорный, который работал в коксовом цехе в 30-е годы, рассказывает: "Уплотнение глиной несколько уменьшило горение газа у дверей, улучшило их герметичность, но работа эта не была такой простой, как казалась вначале. Во-первых, паз между дверью и армирующей рамой не был рассчитан по глубине на замазку глиной; во-вторых, требовалось большое количество рабочих для доставки глины и ее замесов на рабочие площадки". Но тяжелые условия труда не останавливали рабочих. Они самоотверженно трудились во всех цехах завода, бесперебойно обеспечивая страну коксом и продукцией химических цехов. Очень сложной в то время была кадровая проблема - не хватало квалифицированных рабочих, инженеров и техников. Этой проблеме партия уделяла самое серьезное внимание. Пути обеспечения растущих потребностей народного хозяйства в квалифицированных работниках были определены на XV съезде ВКП(б), в решениях апрельского и июльского (1928 г.), ноябрьского (1929 г.) Пленумов, XVI съезда партии. Руководствуясь решениями съездов и Пленумов Центрального Комитета ВКП(б), парторганизации Днепропетровщины провели большую работу по обеспечению нового цеха специалистами. Прежде всего, по запросам Днепропетровского окружкома партии правление "Югостали" направило с действующих предприятий опытных коксовиков и химиков. В их число входили инженер-химик И.Е.Елькинд, обер-мастер коксовых печей Г.Н.Глазов, обер-мастер химзавода .Н.С.Охмат, начальник химлаборатории В.В.Иевлев. Электромеханические службы и парокотельная были укомплектованы специалистами из различных цехов завода .имени Петровского. В коксохимическом цехе стали работать главный механик И.И.Колповский, его заместитель Г. Е. Соболевский, старшин электрик М. С. Карпов, заместитель начальника парокотельного цеха П.Н.Шкурко. Еще во время строительства в цех пришла группа молодых инженеров-выпускников Днепропетровского горного института. Это - А.К.Шелков, П.А.Колычев, А.А.Агроскин и другие. В 1925 году в Днепропетровске при активном участии академика Л.В.Писаржевского была создана химико-электротехническая профшкола. Затем на ее базе возникла коксобензольная школа, которая готовила среднетехнические кадры для коксохимических предприятий Донбасса и Приднепровья. В 1930 году школу, создателем и первым руководителем которой был Д.П.Симоненко, преобразовали в коксохимический техникум. Учащиеся приобретали здесь специальности техников первого разряда или инженеров узкого профиля. Техникум подготовил и продолжает готовить сотни квалифицированных специалистов. В разные годы его закончили Г.Е.Соболевский, А.И.Третьяк, Д.П.Солдатов, А.З.Пашкевич, М.Г.Коган, Б.А.Лонгинов, Ц.А.Иткина и другие товарищи, внесшие большой вклад в развитие коксохимической промышленности страны. В период строительства коксохимического цеха рабочие овладевали специальностями машинистов, газовщиков, мойщиков, мотористов, аппаратчиков. Многие из них были направлены для стажировки на действующие заводы - в Макеевку, Горловку, Рутченково. Таким образом, ко времени пуска коксовых печен и химических цехов предприятие имело необходимое количество квалифицированных специалистов. Вполне понятно, что сразу и полностью решить кадровую проблему только своими силами было очень сложно, и поэтому какое-то время ряд ключевых постов (начальники цехов, консультанты) занимали иностранные специалисты. Имелось ввиду, что они проведут полную настройку оборудования и обучение советских работников непосредственно на рабочих местах. Но не у всех специалистов квалификация была высокой, часто к своим обязанностям они относились плохо. Чтобы получить больше денег и упрочить свое положение, отдельные иностранцы прибегали к неблаговидным действиям - Немецкий инженер Колль, к примеру, получал -очень высокий оклад-600 рублей (зарплата начальника коксохимического цеха составляла 335 руб.), причем значительная часть в валюте. Пока Колль был в цехе, аппаратура работала нормально. Но стоило ему уйти, как аппаратура расстраивалась и выход бензола резко уменьшался. Это длилось до тех пор, пока молодой советский инженер Эммануэль не разобрался в "секретах" иностранца. Колля уволили. Бензольный цех под руководством Эммануэля стал давать 25-30 тонн сырого бензола в сутки. На участке улавливания химических продуктов коксования немецким специалистам не удалось получить концентрированную аммиачную воду. А советские инженеры и рабочие под руководством И.С.Елькипда, устранив небольшие дефекты в оборудовании, наладили работу аммиачного отделения. После этого дирекция уволила двадцать немецких специалистов, а вскоре совсем отказалась от услуг иностранцев, и расторгла договоры с зарубежными фирмами. В годы первой пятилетки шел поиск лучших форм организации коксохимической промышленности в стране. Это отразилось и на коксохимическом цехе завода имени Петровского. В 1930 году на базе цеха начинает функционировать Днепропетровский коксохимический завод, а в ноябре 1932-го согласно приказу ВСНХ из его состава выделяются коксовые печи с углеподготовительными установками и угольными складами и передаются заводу имени Петровского. Химические цехи действуют как самостоятельное предприятие. Такое разделение оказалось неоправданным, поскольку химические цехи непосредственно связаны с коксовыми печами. Вот почему в июле-августе 1933 года трест "Союзкокс" принял коксовые установки и углеподготовку от завода имени Петровского. С этого времени начало действовать единое предприятие -Днепропетровский коксохимический завод №20. В 1930-1932 годы продолжалось строительство второй очереди завода, в частности третьей и четвертой коксовых батарей. На этом этапе значительно возросла роль отечественных предприятий в поставках материалов и оборудования. Так, в Днепропетровске завод имени Ворошилова поставлял чугунное литье, заводы металлургического оборудования и паровозоремонтный - детали для механизмов. 7 ноября 1931 года выдала первый кокс третья батарея. При ее сооружении отличились бригады плотников товарища Орлова, бетонщиков - Корсунского, Алистенко, Огиря и Белостоцкого, арматурщиков - Портного и Сидоренко, монтажников - Платинского, Сосновского и Федосова. 19 мая 1932 года, на десять дней раньше срока, начала давать продукцию четвертая батарея. Ее пуск и регулировка впервые были проведены без участия иностранных специалистов. Это свидетельствует о том, что советские рабочие, инженеры и техники в кратчайшие сроки сумели овладеть сложнейшим искусством разогрева, регулировки и ввода в действие коксовых печей. Во время строительства третьей батареи советским специалистам пришлось проделать работу, имевшую громадное значение для развития завода и коксохимии вообще. По условиям договора немецкая фирма "Эванс Копне" не оставляла заводу чертежей коксовых печей, что обрекало предприятие на зависимость от заграницы. По инициативе молодого инженера А.К.Шелкова была создана группа, которой поручили составление документации на строительство батарей. Руководителем группы стал аспирант Днепропетровского химико-технологического института И.М.Ханин. Группа составила чертежи кладки огнеупорного кирпича, общие и монтажные чертежи батарей. На основе их работы был изготовлен альбом документации по батареям второй очереди, что способствовало их лучшей эксплуатации. С началом работы четвертой батареи коксовых печей коксохимический завод вошел в число крупнейших предприятий в стране. Его производительность составляла 2500 тонн кокса в сутки. Детище первой пятилетки - Днепропетровский коксохимический завод - встал мощным бастионом на берегах седого Днепра, начал работать на социализм. Его строила вся наша великая страна, все братские республики внесли свой вклад в сооружение коксохима. |
Назад